“Nous allons présenter dans les prochains jours, à un conseil ministériel, un projet pilote sur l’importation de 500 à 1000 voitures électriques”. C’est ce qu’a révélé Abdelhamid Ganouni, responsable “efficacité énergétique transport” à l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), cité par l’agence TAP.

Ledit projet, qui s’étale sur une période de deux ans, prévoit la mise en place d’un réseau composé d’une dizaine de stations de borne de recharge ultra rapide, au sein des stations Agil, dans les grandes villes du pays. “Ces stations permettront de recharger les batteries des voitures électriques à 80% en 30 minutes”.

Ganouni précise que ces voitures seront mises à la disposition uniquement des administrations publiques tunisiennes (STEG, Poste tunisienne, ANME, départements ministériels…), en vue de rationaliser la consommation énergétique. “Ces véhicules permettront de réduire leur consommation énergétique de 50%, au moins”.

Le projet de mobilité électronique en Tunisie prévoit, également, la construction d’une technopole dédiée aux véhicules innovants, pour regrouper les différents intervenants de cette filière dans un même espace. La technopole abritera des activités de recherche, développement et formation initiale et continue, dans le domaine électrique.

Il rappelle qu’une task force composée de plusieurs intervenants, dont la STEG, la Société nationale de distribution des pétroles (SNDP – AGIL), la Chambre syndicale des concessionnaires, les ministères de l’Industrie, des Finances, de Transport…, a été mise en place depuis quelques mois pour discuter des différents aspects de la mise en place de ce projet: la réglementation, la fiscalité, l’infrastructure de recharge, le nombre de véhicules, les bénéficiaires de ces voitures…

“Ce projet favorisera le positionnement de la Tunisie dans cette technologie, laquelle permet d’économiser l’énergie et de réduire, par conséquence, les dépenses de subvention. L’unique problème consiste en le coût d’achat de ces voitures, qui représente presque le double de la voiture classique”.