Le projet de la “Route Transsaharienne” reliant six pays africains à savoir l’Algérie, la Tunisie, le Mali, le Niger, le Tchad et le Nigeria sera achevé d’ici juin 2021. C’est le tronçon principal reliant Alger à la ville de Lagos au Nigeria sur un linéaire de plus de 4 000 kilomètres qui reste à achever. C’est ce qu’a indiqué, dimanche 14 février 2021, le ministre algérien des Travaux publics et ministre par intérim des Transports, Farouk Chiali, cité par l’Agence Algérie Presse Service.
Il fait savoir qu’une cérémonie sera organisée au Niger pour annoncer l’achèvement de ce projet africain qui relie Alger à Lagos, précisant que les derniers travaux sont en train d’être réalisés par une entreprise algérienne.
“Les derniers tronçons à finaliser se trouvent au Niger et seront achevés d’ici mai où juin prochain”, a-t-il expliqué.
Conçu au cours des années 1960 à l’initiative de l’Algérie et de la Commission des nations unies pour l’Afrique (CEA), le projet de la Route Transsaharienne (RTS) est conduit par un Comité de coordination composé des représentants des six pays cités plus haut. Il démarré au début des années 1970.
La Route Transsaharienne relie Alger et Tunis à quatre capitales sub-sahariennes: Bamako, Niamey, N’Djamena et Lagos.
Ce projet a pour principaux objectifs le désenclavement de plus de 400 millions d’Africains, repartis sur plus de 6 millions de km2 constitués en grandes parties de vastes régions sahariennes du Maghreb et du Sahel, l’intégration économique des 6 pays traversés, et potentiellement des pays du Golfe de Guinée (les pays situés sur le littoral Atlantique, du Maroc au Congo-Brazzaville) et l’ouverture d’un nouveau corridor vital pour tous les 16 pays ouest africains sur les ports de la Méditerranée via le réseau routier algérien.
RTS est un réseau de 9 022 km, composé d’un axe principal Alger-Lagos et de trois branches de connexion en direction de Gabès, de Bamako et de N’Djamena.
L’axe principal traverse l’Algérie, le Niger et le Nigeria, et passe principalement par Ghardaïa et Tamanrasset, puis Agadez et Zinder, et ensuite Kano et Kaduna, sur une longueur totale de près de 4 500 km.
La branche tunisienne relie le port de Gabès à l’axe principal de la Route Transsaharienne au niveau de Ghardaïa, en passant par Gafsa et Tozeur, puis El Oued, Touggourt et Ouargla en Algérie. D’une longueur totale de 866 km, la branche tunisienne est entièrement revêtue.
La branche malienne relie Bamako à Tamanrasset sur une longueur totale de 2 461 km.
La branche tchadienne relie N’Djamena à l’axe principal de la Route Transsaharienne au niveau de Zinder au Niger, sur une longueur totale de 1197 km. Elle contourne le Lac Tchad par le nord et passe par Bol pour rejoindre une route revêtue au Niger à partir de Nguigmi.
