[La Tunisie qui gagne] Startup : Prévoir les résultats des élections grâce aux algorithmes textuels
La technologie est une route qui mène vers l’absolu. Personne n’y échappe. Elle est omniprésente dans notre quotidien et comprend nos choix. Aujourd’hui l’intelligence...
[La Tunisie Qui Gagne] Startup : «Grâce à nos softwares, la langue n’est plus un handicap», assure Ahmed Nouisser d’iCompass
Dix-sept (17) dialectes intégrés dans des applications softwares pour couvrir la zone Moyen-Orient et l’Afrique. L’intelligence artificielle n’est plus de la science fiction en...
Tunisie : «Nous vaincrons en convaincant», rassure Ali Kooli
Serein, confiant et déterminé, c’est ainsi que l’on peut portraiturer Ali Kooli, ministre de l’Économie, des Finances et de l'Appui à l'investissement. Des traits...
Moez Chakchouk, ministre du transport : «Le port d’Enfidha n’est pas une chimère, il sera réalisé»
Les transports influent sur toutes les facettes de l'économie, qu’il s’agisse de la mobilité de la main-d'œuvre, de la fluidité et de la rapidité des échanges...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] Startup : Enova Robotics, du robot de sécurité à l’industrie 4.0
Enova Robotics se met à l’industrie 4.0 et avance parce que c’est le moment de transformer l’industrie nationale observe Anis Sahbani. L'industrie 4.0 ou quatrième...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] Startup : “Notre défi est d’accompagner la migration de nos opérateurs vers l’industrie 4.0”, affirme Anis Sahbani d’Enova Robotics
Anis Sahbani est un challenger et un ambitieux. Dirigeant de la seule usine de robotique en Afrique et dans le monde arabe, il peut...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] : «En Tunisie, quand on résiste, on réussit», dixit Habib Karaouli
« Pour réussir dans le monde, retenez bien ces trois maximes : voir, c'est savoir ; vouloir, c'est pouvoir ; oser, c'est avoir »....
[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport
La PDG de Tunisair vient d’être limogée pour n’avoir pas observé l’obligation de réserve, selon Moez Chakchouk, ministre du Transport et de la Logistique....
[DOSSIER] Industrie automobile : «La Tunisie reste un site très compétitif», dixit Wissem Badri, DG Kromberg & Schubert Tunisie et Maroc
Kromberg & Schubert est un site modèle dans le groupe sur le plan financier et a consolidé sa place en tant que leader sur...
[DOSSIER] Industrie automobile : Un Pacte et des objectifs stratégiques pour le secteur à l’horizon 2025
Avec plus de 80.000 emplois, l’industrie automobile tunisienne est en pleine croissance sur un marché mondial porteur malgré le triste passage de la pandémie...
[DOSSIER] Industrie automobile : Une relance otage de l’adoption du pacte de compétitivité
L’un des premiers dossiers sur lesquels planchera le gouvernement Mechichi est celui du Pacte pour la compétitivité de l’industrie automobile en Tunisie. Une industrie...
Hédi Djilani : «Les jeunes ne doivent pas être condamnés à être les passeurs des contrebandiers»
Etre originaire d’une région doit-il inciter un opérateur privé à y investir ? Pourquoi pas ?, répond Hédi Djilani, «cela pourrait être un juste...
Tentative d’attaque informatique : La BIAT neutralise l’opération de phishing
Le système informatique de la BIAT a subi des perturbations dans la journée du jeudi 18 février 2021 à cause d’une tentative de phishing....
Tunisie : Transformer les régions par les jeunes
«Seuls les jeunes peuvent sauver la Tunisie mais encore faut-il qu’ils en aient les moyens et qu’ils aient la volonté de s’intégrer dans une...
«La seule chose que se partagent les entrepreneurs tunisiens est la peur», déplore Hédi Djilani
Pendant 23 ans, président de l’organisation patronale, UTICA, Hédi Djilani, revenu depuis 10 ans à son simple statut d’industriel, reste préoccupé par le devenir...
